Como 28 Open
Como Yachts · Elektrický
Cena na vyžádání
Vyžádat nabídkuComo 28 Open je otevřený elektrický tender o délce 8,7 m od maďarské loděnice Como Yachts — kokpit pro osm osob, žádná kabina ani lůžka. Trup z uhlíkového epoxidového kompozitu vzniká vakuovou infuzí a využívá koncepci Petestep; ve standardní dojezdové konfiguraci je baterie 79 kWh spojena s lodním motorem Bosch o výkonu 140 kW. Rychlost a dojezd udává Como výhradně v km/h a kilometrech, hodnoty v uzlech ani námořních mílích tu proto nenajdete.
Technické údaje
- Délka
- 8.7 m
- Šířka
- 2.8 m
- Hmotnost
- 1 950 kg
- Počet osob
- 8
- Baterie
- 79 kWh
- Výkon motoru
- 140 kW
Co by měl kupující vědět
Pro koho je určen
Como 28 Open je tender k superjachtě, případně rychlý runabout na jezera a pobřežní vody — pro majitele, který od elektrického pohonu čeká skutečný výkon, ne tiché popojíždění. Motor 140 kW s baterií 79 kWh v karbonovém trupu o hmotnosti 1 950 kg je kombinace vysokého výkonu a jen umírněné zásoby energie: parametry stavěné na krátké svižné přejezdy a na to někam dorazit, ne na celodenní plavbu vysokou rychlostí. Kdo jezdí půlhodinové kyvadlové trasy, dostane z lodi mnohem víc než ten, kdo plánuje šestihodinové dny podél pobřeží.
Argument konstrukce
Vakuově infuzovaný uhlíkový epoxid na trupu Petestep je na loď této velikosti seriózní specifikace a zároveň hlavní technický argument pro cenovou kategorii, v níž se model pohybuje. Nízká hmotnost přitom u elektrické lodi váží víc než u spalovací — každý ušetřený kilogram je dojezd, který jste nemuseli koupit v podobě baterie.
Výhrady
Como udává výkony pouze v km/h a kilometrech: kdo bude model srovnávat se skandinávskými nebo britskými elektrickými čluny, musí přepočítávat, a žádný publikovaný údaj v námořních mílích, o který by se opřel, k dispozici není. Konfigurace s prodlouženým dojezdem existuje právě proto, že standardní baterie je vzhledem k motoru skromná — u každé nabídnuté ceny si tedy ujasněte, ke které verzi se vztahuje. A Como je mladá loděnice bez dlouhé servisní historie, což u lodi této hodnoty patří do úvahy.
Napsáno na základě údajů zveřejněných výrobcem a širšího tržního kontextu, nikoli na základě vlastní zkušební plavby. Před závazkem si údaje vždy ověřte u výrobce.