Silent 80 Tri-Deck

Vlajková loď — a co si kupujete za příplatek

S délkou 24,3 metru, baterií 429 kWh, dvěma motory po 340 kW a až zhruba 90 m² solárních panelů stojí Silent 80 Tri-Deck na vrcholu řady — a podle toho je také oceněn: 5,51 milionu eur, tedy přibližně dvojnásobek Silent 60 za zhruba o třetinu větší délku. Platíte za objem, za design z pera Marco Casali/MICAD a především za solární plochu: právě téměř zdvojnásobené pokrytí panely dělá z lodi této velikosti věrohodnou, převážně samodobíjecí platformu.

Parametrem, který ji od sourozenců odděluje nejvíc, je maximální rychlost 18 uzlů. Zatímco Silent 60 udává 8 uzlů a je jednoznačně výtlačnou lodí na přeplavby, osmdesátka má skutečnou rezervu — hodí se při přesunech, při vyhýbání se špatnému počasí i při dodržování charterového harmonogramu. Tahle výkonová rezerva je reálný funkční rozdíl, ne výbavový stupeň.

Výhrady, které je třeba vyslovit na rovinu

Dieselové generátory jsou součástí specifikace jako prodlužovače dojezdu — v praxi tedy nejde o loď bez fosilních paliv, nýbrž o loď, která většinu času zvládne na slunce a na palivo se spolehne, když to jinak nejde. U této velikosti počítejte s profesionální posádkou a s náklady na stání i refit v superjachtařské lize. A stejně jako u zbytku řady si vzhledem k nedávné obchodní historii Silent Yachts ověřte výrobní termíny a záruční podmínky přímo v loděnici.