260

Čtěte ten rekord správně

Voltariho přeplavba 91 mil z Key Largo na Bimini je skutečný výkon — a zároveň titulek, který skutečně klame. Trasa byla zdolána průměrnou rychlostí asi 4,3 uzlu za zhruba dvacet hodin: výtlačným tempem, přes noc, napříč Golfským proudem. Maximum 52 uzlů obstarává 551 kW čerpajících ze 142 kWh — a při čemkoli blízkém takovému tempu se využitelný dojezd hroutí na zlomek uváděných 79 námořních mil. Obě čísla jsou pravdivá; jen popisují dva zcela odlišné způsoby, jak tutéž loď používat.

Komu má patřit

Kupci, který se rozhodl, že elektrika nesmí znamenat pomalost. S délkou 8,6 metru a cenou 415 000 eur je 260 především sportovní člun: krátký, rychlý, tichý a bez sebemenších ambicí na ubytování. Kdo měří svou plavbu spíš na ujeté míle než na prožité minuty, měl by se poohlédnout po delším a měkčím trupu, jakým je Lion od Vity.

Výhrad je málo, ale nejsou zanedbatelné. Cena vychází z přepočtu americké základní ceny 450 000 USD a bude se hýbat s kurzem i výbavou — berte ji jako orientační, nikoli jako závaznou nabídku. A prakticky vzato: doplnit 142kWh sadu v rozumném čase vyžaduje pořádnou břehovou infrastrukturu, jaké je ve většině evropských marín stále poskrovnu. Sportovní loď, která většinu dne nabíjí kvůli hodině provozu, je špatná koupě — dokud si nejdřív nevyřešíte otázku stání.