LBV 35

Postavena provozovatelem pro provozovatele

Nejzajímavější reference katamaránu La Bella Verde LBV 35 nestojí v technickém listu: značka vyrostla z ibizského charterového podniku, který solárně-elektrické katamarány komerčně provozuje už řadu let. Loděnice, jež si mezi rezervacemi musí vlastní lodě sama opravovat, obvykle konstruuje jinak než ta, která je pouze prodává — a důraz na recyklovatelnou kompozitovou konstrukci dobře ladí s charterovým provozem, jenž na ekologických argumentech otevřeně staví. S trupem o délce 11,7 m, šířkou 5,65 m a ponorem 0,93 m je to především platforma pro denní charter: stabilní, mělkého ponoru, se štědrou plochou paluby a schopná přiblížit se těsně ke břehu.

Co si kupující musí nechat doložit

Na loď za 287 000 eur jsou zveřejněná data tenká až problematicky: žádná kapacita baterie, žádný výkon motoru, žádná rychlost, žádný dojezd. Právě tato čísla přitom rozhodují, zda charterový den vyjde bez polední zastávky na nabíjení — a bez nich by žádný provozovatel neměl podepisovat.

Soukromí kupci by měli navíc zvážit praktickou daň za šířku 5,65 m, která loď ve většině středomořských marin posouvá do sazeb za široká stání a z některých ji rovnou vylučuje. Proti sériovým elektrickým katamaránům stejné délkové kategorie mění LBV 35 katalogovou specifikaci za skutečnou provozní historii — férová výměna, ovšem teprve ve chvíli, kdy budou chybějící čísla doplněna.